Раккун-Сити

Когда был основан небольшой провинциальный город, он получил название Раккун-Сити, в честь енотов, которые заполонили окрестности.

В 1962 году, отдаленность города привлекла внимание британского аристократа — Озвелла Е. Спенсера, который заказал строительство особняка и научно-исследовательского центра в глуши раккунского леса.

В 1963 году, инженер и выдающийся электрик — Майкл Уоррен, проводит электрификацию города. В 1968 году, Майкл планирует запустить трамвайную линию, создавая систему первого общественного транспорта.

В 1969 году, братья Кайт создают систему метрополитена в городе. Первоначально, она охватывает всего лишь пару миль и соединяет между собой три станции. Город успешно развивается при поддержке корпорации "Амбрелла", которая финансирует большую часть городских проектов, чем завоевывает доверие большинства граждан Раккун-Сити. Корпорация была создана Озвеллом Спенсером, который построил в городе фармацевтический и химический заводы.

Благодаря экономическому развитию, метрополитен пользовался у населения популярностью и постепенно расширился до 8 станций, общей площадью 8,5 км к 1989 году.

В 1987 году, на волне своей популярности, новым мэром Раккун-Сити был избран Майкл Уоррен. Примерно в этот же период времени, он вступает в политический сговор с корпорацией "Амбрелла", в обмен на взятки и отчисления городу.

В конце 80-х, Центральный городской музей искусства был закрыт и куплен местным отделением полиции, из-за удобного расположения в центре города и просторной парковки. После капитального ремонта, здание стало полицейским участком.

В 1991 году, "Амбрелла" начинает тайное строительство подземной лаборатории. В 1992 году, "Амбрелла" оказывает финансовую поддержку в строительстве больницы общего профиля, футбольного стадиона и реконструкции здания мэрии. Бронзовые статуи были возведены в честь Майкла Уоррена на стадионе и у здания мэрии. "Амбрелла" финансировала городские программы, оказывала помощь в строительстве государственного жилья и участвовала в поддержании общественного порядка, тем самым став опорной точкой экономики города. 30% населения, работали на "Амбреллу" и ее дочерние компании.

В 1996 году, правительство объявило о городской программе "Яркий Проект 21 века", при поддержке нескольких местных компаний-спонсоров. В погоне за положительным имиджем, "Амбрелла" становится главным спонсором программы. Одним из самых значимых вкладов проекта, было создание специального отряда по борьбе с преступностью, которая выросла на фоне успешного развития городской экономики. Этот уникальный отряд получил название S.T.A.R.S.